Schutz der NTC-Thermistor temperaturmessung fuer die Konstruktion des Ladestapler Schaltkreises
Eine fortschrittliche Ladetechnologie erfordert nicht nur, dass der Akku die höchstmögliche Temperatur aufweist, sondern stellt auch sicher, dass der Ladestrom bei der höchstzulässigen Temperatur niedriger ist als der maximale Ladestrom des Akkus. Wenn der Ladestrom dazu führt, dass der Akku die obere Temperaturgrenze erreicht, muss der Akku den Strom sehr genau reduzieren, um Schäden zu vermeiden. Je genauer und schneller die Erkennung von Batterietemperaturänderungen ist, desto genauer und schneller kann der Ladestrom eingestellt werden. Diese Technologie stellt sicher, dass der Akku in kürzester Zeit vollständig aufgeladen ist und nicht überhitzt wird.
Bei Anwendungen wie dem Schnellladen muss auch die Umgebungstemperatur gemessen werden, um übermäßige Temperaturunterschiede zwischen Umgebung und Akku zu vermeiden. Dazu muss der Kunde den zweiten NTC-Thermistor direkt auf der Ladekarte platzieren. Die folgende Abbildung zeigt eine solche typische Schaltung.
Konstruktionszeichnung der Schutzschaltung des Ladegeräts
Bei Anwendungen wie dem Schnellladen muss auch die Umgebungstemperatur gemessen werden, um übermäßige Temperaturunterschiede zwischen Umgebung und Akku zu vermeiden. Dazu muss der Kunde den zweiten NTC-Thermistor direkt auf der Ladekarte platzieren. Die folgende Abbildung zeigt eine solche typische Schaltung.
Konstruktionszeichnung der Schutzschaltung des Ladegeräts
