La batería utiliza las funciones del sensor de temperatura NTC
Corriente de trabajo de la batería de potencia, producción de calor. La batería es un entorno relativamente cerrado. Esto hará que la temperatura de la batería aumente. Requisitos de temperatura de funcionamiento de la batería de fosfato de hierro por debajo de 60 ℃, mientras que el verano al aire libre ha estado cerca de 40 ℃, mientras que la batería produce calor, esto hará que el entorno operativo de la batería sea demasiado caliente. Una de las principales causas del aumento de temperatura de la batería es el aumento de temperatura causado por la resistencia interna de la batería.
Las baterías de iones de litio dentro del calor de la batería incluyen el calor de reacción, el calor de polarización y el calor de Joule. El calor de reacción es negativo al momento de la carga, Positivo para la descarga, el calor Joule se genera por la resistencia interna de la batería. Cuando la temperatura de la batería alcanza los 70-80 grados, el calor de reacción representa una gran proporción del calor total de la batería. Y cuando la temperatura es más baja que la descarga de temperatura mencionada anteriormente, Joule representa una mayor proporción de calor.
Un nuevo tipo de vehículo eléctrico / híbrido / es un componente básico del motor eléctrico (comúnmente conocido como el motor). Para garantizar la larga vida útil del motor y lograr su mejor rendimiento, la temperatura del motor eléctrico también necesita ser monitoreada continuamente. Con la mayor precisión posible en el rango de trabajo de temperatura superior a 140,, también es crucial determinar la temperatura de los devanados del estator. Esta es la única forma de aprovechar al máximo todas las ventajas de un motor en caso de riesgo de sobrecalentamiento. Con el fin de medir la temperatura del estator, también requiere que el sensor sea fácil de instalar, y para garantizar que el sensor durante la instalación y operación.
Dimensiones del sensor de temperatura NTC de alta precisión del paquete de baterías
Caracteristicas
1. Temperatura de funcionamiento -30 ℃ - 90 ℃
2. Alta precisión, intercambiabilidad, buena consistencia
3. Buena resistencia al calor
4. Buena estabilidad
5. Sin plomo, compatible con RoHS
Alcance de la aplicación
Paquete de baterías de electrodomésticos y computadoras y otros equipos
Las baterías de iones de litio dentro del calor de la batería incluyen el calor de reacción, el calor de polarización y el calor de Joule. El calor de reacción es negativo al momento de la carga, Positivo para la descarga, el calor Joule se genera por la resistencia interna de la batería. Cuando la temperatura de la batería alcanza los 70-80 grados, el calor de reacción representa una gran proporción del calor total de la batería. Y cuando la temperatura es más baja que la descarga de temperatura mencionada anteriormente, Joule representa una mayor proporción de calor.
NTC-Temperatursensor, der in den neuen Energiefahrzeugen immer häufiger im Akkupack eingesetzt wird. Die allgemeine Auswahl des Widerstandswerts für den R25 = 10K B-Wert des 3435-Thermistors. Mit der globalen Energieeinsparung wird das Umweltbewusstsein weiter gestärkt. Derzeit ist die "energiesparende Emissionsreduzierung" eine der Hauptrichtungen der globalen industriellen Entwicklung. Dieser Aspekt bezieht sich auf die Notwendigkeit, die "Energiespar" -Technologie des Verbrennungsmotors weiterzuentwickeln. Zum anderen wird auf die Notwendigkeit hingewiesen, die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge zu stärken. Unter ihnen ist das neue Hybrid / reine Elektrofahrzeug die Hauptrichtung. Das neue Elektrofahrzeug wird von einem Motor, Benzin / Diesel Driven für Hybrid Design-getrieben. Der verwendete Sensor umfasst hauptsächlich den Sensor zum Erfassen der Batterietemperatur, das Überwachen des Motortemperatursensors und einen Thermistortemperatursensor für das Batteriekühlsystem und dergleichen.
Un nuevo tipo de vehículo eléctrico / híbrido / es un componente básico del motor eléctrico (comúnmente conocido como el motor). Para garantizar la larga vida útil del motor y lograr su mejor rendimiento, la temperatura del motor eléctrico también necesita ser monitoreada continuamente. Con la mayor precisión posible en el rango de trabajo de temperatura superior a 140,, también es crucial determinar la temperatura de los devanados del estator. Esta es la única forma de aprovechar al máximo todas las ventajas de un motor en caso de riesgo de sobrecalentamiento. Con el fin de medir la temperatura del estator, también requiere que el sensor sea fácil de instalar, y para garantizar que el sensor durante la instalación y operación.
Dimensiones del sensor de temperatura NTC de alta precisión del paquete de baterías
Caracteristicas
1. Temperatura de funcionamiento -30 ℃ - 90 ℃
2. Alta precisión, intercambiabilidad, buena consistencia
3. Buena resistencia al calor
4. Buena estabilidad
5. Sin plomo, compatible con RoHS
Alcance de la aplicación
Paquete de baterías de electrodomésticos y computadoras y otros equipos
