Kapazitiver Oelstandssensor
- PRODUCT DETAIL
Der kapazitive Ölstandssensor ist eine Eisenbahnlokomotive, ein Kraftstofftank, Tanker, Öldepots und andere Ölstandsmesser mit genauer Messung und ein maßgeschneidertes Spezialinstrument.
Arbeitsprinzip:
Der kapazitive Ölstandssensor ist das Prinzip der Verwendung von positiven und negativen Elektroden, die mit flüssigem Medium gefüllt sind, das durch die Kapazität mit einer linearen Änderung des Flüssigkeitsstands gebildet wird. Das Ausmaß der Änderung der Kapazität (dh des Änderungspegels) in einen elektrischen Standardsignalausgang. Produktkernkomponenten unter Verwendung eines hochintegrierten speziellen Kapazitätsmesschips nach genauer Temperaturkompensation und linearer Korrektur mit hoher Präzision, hoher Stabilität und kontinuierlicher Messung usw. Hat eine starke Unabhängigkeit.
Eigenschaften
Unabhängigkeit: Direkt durch die Messung des Kraftstofftankkraftstoffs, um den Kraftstoffverbrauch zu ermitteln, verursachte das Ölsystem / die Rohrleitung keine Auswirkungen und Auswirkungen.
Komfort: Kann mit Hilfe von Flanschen befestigt werden, einfach zu bedienen.
Einzigartig: Mit dem Bereich von der Kürzungsfunktion kann der Benutzer über die Taste neu kalibrieren, der digitale Ausgang kann auch mit einer Debugging-Software ausgestattet werden.
Selbstoptimierung: Der Sensor kann auf verschiedenen Tankgrößen, der Szene zur Anpassung der Reichweite und der Implementierung der Installation basieren. Sensor zur Erhöhung der Temperaturkompensationsfunktion, automatisch korrigiert aufgrund des unterschiedlichen Temperaturfehlers.
Sicherheit: Direkter Austausch der Original-Tankanzeige, keine erneute Installation des Tanks im Tankkapazitätssensor, in der explosionsgeschützten elektronischen Kabine und durch die explosionsgeschützte Zertifizierung.
Arbeitsprinzip:
Der kapazitive Ölstandssensor ist das Prinzip der Verwendung von positiven und negativen Elektroden, die mit flüssigem Medium gefüllt sind, das durch die Kapazität mit einer linearen Änderung des Flüssigkeitsstands gebildet wird. Das Ausmaß der Änderung der Kapazität (dh des Änderungspegels) in einen elektrischen Standardsignalausgang. Produktkernkomponenten unter Verwendung eines hochintegrierten speziellen Kapazitätsmesschips nach genauer Temperaturkompensation und linearer Korrektur mit hoher Präzision, hoher Stabilität und kontinuierlicher Messung usw. Hat eine starke Unabhängigkeit.
Eigenschaften
Unabhängigkeit: Direkt durch die Messung des Kraftstofftankkraftstoffs, um den Kraftstoffverbrauch zu ermitteln, verursachte das Ölsystem / die Rohrleitung keine Auswirkungen und Auswirkungen.
Komfort: Kann mit Hilfe von Flanschen befestigt werden, einfach zu bedienen.
Einzigartig: Mit dem Bereich von der Kürzungsfunktion kann der Benutzer über die Taste neu kalibrieren, der digitale Ausgang kann auch mit einer Debugging-Software ausgestattet werden.
Selbstoptimierung: Der Sensor kann auf verschiedenen Tankgrößen, der Szene zur Anpassung der Reichweite und der Implementierung der Installation basieren. Sensor zur Erhöhung der Temperaturkompensationsfunktion, automatisch korrigiert aufgrund des unterschiedlichen Temperaturfehlers.
Sicherheit: Direkter Austausch der Original-Tankanzeige, keine erneute Installation des Tanks im Tankkapazitätssensor, in der explosionsgeschützten elektronischen Kabine und durch die explosionsgeschützte Zertifizierung.
Die Kernkomponenten des Produkts unter Verwendung einer fortschrittlichen HF-Kondensator-Erfassungsschaltung nach 16-Bit-Mikrocontroller-Präzisionstemperaturkompensation und linearer Korrektur in ein elektrisches Standardsignal (normalerweise 4 bis 20 mA). Optionales HART, CANBUS, 485-Kommunikationsprotokoll für die Systemkonfiguration. Eine ganze Reihe von Sendern ist selbstkalibrierend. Der Benutzer kann den "Nullpunkt" und den "Bereich" mit zwei Tasten oder zwei Kabeln kalibrieren, um den unterschiedlichen Anforderungen verschiedener komplexer Standorte gerecht zu werden.
Parameter:
1: Erfassungsbereich: 0,05 ~ 5 m
2: Genauigkeit: 0,1,0,2,0,5
3: Druckbereich: -0,1 MPa ~ 32 MPa
4: Sondentemperatur: -50 ~ 250 ° C.
5: Ausgangssignal: 4 ~ 20 mA, 4 ~ 20 mA überlagerte HART-Kommunikation, 485-Kommunikation, CAN-Bus-Kommunikation
6: Versorgungsspannung: 12 ~ 28VDC
7: fester Weg: Gewindeinstallation M20X1.5 \ M27X2, M18X1.5 \ M16X1, Flanschinstallation DN25, DN40, DN50. Spezielle Spezifikationen können angepasst werden
8: Sondendurchmesser: 12 mm, 16 mm, 25 mm
9: Explosionsgeschützte Qualität: Eigensichere Exia || C T6 Explosionsgeschütztes Exd || C T5
10: Schutzklasse: IP65
11: Eigensicher: Ui: 28 VDC, Li: 93 mA, Pi: 0,65 W, Ci: 0,042uf, L: 0 mH
Anwendungen:
Bereich: 410 mm bis 550 mm; Ausgangswiderstand: 10-180 Europa
Betriebsspannung: 5V-24V
Maximaler Betriebsstrom: 100mA
Betriebstemperatur: -40-85 Grad
Reaktionszeit der Füllstandsmessung: nicht mehr als 1S
Lebensdauer: 3 Jahre oder 100.000 km
Außenschwimmer und Innenschwimmer vorsehen
